Site Overlay

Cara Kerja Kualifikasi MotoGP

Cara Kerja Kualifikasi MotoGP

Sebelum balapan MotoGP, ofisial balapan harus memastikan bahwa setiap pembalap diberi posisi grid. yang ditentukan oleh kemampuan berkudanya. Seperti semua olahraga motor lainnya, baik roda dua maupun roda empat, MotoGP menggunakan sistem kualifikasi untuk menentukan posisi start pembalap.

Kualifikasi MotoGP akan dibagi menjadi dua periode, Q1 dan Q2. 10 pembalap tercepat dari tiga free practice pertama akan maju ke Q2, sedangkan sisanya akan mengikuti Q1. Dua pembalap tercepat dari Q1 maju ke Q2, dimana 12 besar posisi grid (dan posisi pole) akan ditentukan Q1 set ke-13 di depan.

Sistem yang digunakan saat ini diperkenalkan pada tahun 2013. Di bawah ini kami melihat lebih dalam sistem sertifikasi saat ini. Sekaligus membahas bagaimana proses bekerja di masa lalu. Tapi pertama-tama kita perlu melihat bagaimana latihan bebas MotoGP bekerja.

Deskripsi Sesi Latihan MotoGP

Selama akhir pekan balapan MotoGP akan ada empat sesi latihan bebas yang dikenal dengan FP1, FP2, FP3 dan FP4. Empat sesi ini berlangsung pada hari Jumat dan Sabtu, dua sesi sehari. Kecepatan yang ditetapkan oleh para pembalap dalam FP1 45 menit, Sesi FP2 dan FP3 akan menentukan sesi mana yang akan mereka ikuti, dengan 10 sesi tercepat langsung ke Q2.

Latihan Bebas 4 adalah sesi latihan 30 menit yang lebih pendek di mana tim balap melakukan penyesuaian mesin dan suspensi yang diperlukan sebelum kualifikasi hari itu. Latihan bebas juga menawarkan pengendara kesempatan besar untuk mengenal trek dan memilih lokasi dan trek balap mereka sendiri.

Waktu yang ditentukan oleh pebalap tercepat selama 3 sesi latihan bebas pertama menjadi tolok ukur penilaian pebalap lain sebelum kualifikasi, sehingga pebalap tersebut dapat mengikuti kualifikasi dan balapan. Waktu lap tercepatnya tidak boleh melebihi 105% dari waktu pembalap tercepat (sebelumnya 107%).

Aturan 105%.

Aturan 105%.

Misalnya, jika waktu putaran tercepat yang ditetapkan oleh pebalap di keempat sesi latihan bebas adalah 1 menit 40 detik (yaitu 100 detik), pengendara harus menyetel setidaknya satu waktu putaran 1 menit 45 detik (105 detik) atau kurang. ) untuk mengikuti perlombaan kualifikasi. Hal ini karena 105% dari 100 detik adalah 105 detik (1,05 x 100 = 105).

Aturan 105% sebenarnya terinspirasi dari permainan slot di situs liga slot, jika dalam dunia balapan, aturan 105% ini dirancang untuk mencegah pembalap yang lebih lambat berpartisipasi dalam balapan. Pengendara yang lambat di lintasan bersama dengan 20 pengendara yang lebih cepat adalah resep untuk kecelakaan dan bahaya yang tidak perlu. Olah raga lain seperti F1 juga memiliki aturan 107% untuk alasan ini juga. MotoGP telah berubah dari 107% menjadi 105% untuk musim 2022. Karena sekarang waktu kualifikasi lebih dekat dari sebelumnya.

Pengecualian untuk aturan 105%

Ada satu pengecualian aturan jika pemesan bergabung dari FP3 dan seterusnya dan tidak dapat menetapkan waktu putaran di FP dalam 105 persen dari waktu tercepat. Mereka masih akan masuk ke Q1, namun, mereka perlu waktu dalam 105% dari waktu tercepat di Q1 untuk bersaing. Pengecualian lain mungkin berlaku. Jika kondisi lintasan berubah (misalnya sangat basah)

Apa arti Q1 dan Q2 di MotoGP?

Q1 dan Q2 MotoGP mengacu pada dua babak kualifikasi. Kadang-kadang disebut sebagai Latihan Kualifikasi 1 dan Latihan Kualifikasi 2 (QP1 dan QP2), dua lap diisi oleh pembalap berdasarkan waktu lap tercepat mereka selama tiga sesi latihan bebas pertama.

10 pembalap tercepat akan langsung maju ke Q2 dan sisanya akan bergabung dengan Q1. Kedua sesi berlangsung selama 15 menit dan para pembalap harus berusaha mengatur waktu putaran mereka secepat mungkin untuk memposisikan diri. Untuk balapan, Q1 mendahului Q2, dan dua pembalap tercepat di Q1 maju ke Q2. Mereka yang tidak berada di dua teratas ditentukan oleh waktu lap tercepat.

Dengan posisi grid ke-13 dan seterusnya, akan ada istirahat 10 menit sebelum dimulainya Q2. Sesi ini memiliki 12 pembalap yang memperebutkan posisi terdepan. Sesi ini menetapkan posisi grid 1-12.

Bagaimana kualifikasi MotoGP berbeda dari olahraga motor lainnya?

Kualifikasi MotoGP cukup istimewa karena didedikasikan untuk berpartisipasi dalam sesi latihan. Anda harus menyetel waktu putaran cepat dalam latihan bebas F1 memiliki latihan yang sama dengan seri Amerika seperti NASCAR dan IndyCar, dan banyak olahraga motor lainnya juga memilikinya. Tetapi dalam banyak kasus Seperti apa bentuknya – latihan untuk pengendara.

Hal ini membuat banyak penggemar bertanya-tanya apakah latihan itu sepadan.Di Formula 1, tidak jarang melihat beberapa pembalap melewatkan latihan atau hanya melakukan beberapa putaran. Meski tetap penting bagi para pembalap dan tim di olahraga lain tersebut, MotoGP.

Baca juga : 10 Pembalap Motor Grand Prix Teratas 2022